Може да се очаква презапасяване, а после и свиване на потреблението на горивата, ако газта навсякъде надскочи границата над лев за литър, а бензинът се задържи над два лева. В момента само една от газстанциите продава газ на такава цена.Това коментират местни търговци, като се опират на наблюдения върху пазара. След първото за месеца поскъпване, няма презапасяване. Няма и свиване на потреблението, казаха от “Петрол” АД, като посочиха, че оборотът на фирмата остава непроменен. Тенденция на завишаване на търсенето се забелязва по газстанциите. Масово се допълват бутилки или пък направо се зареждат цели. Това се дължало на очакваното от кърджалийци ново поскъпване. Газовици прогнозират, че след Нова година комбинацията от високи цени на горивата и повишаването на застраховката “Гражданска отговорност” ще доведе до по-слабо потребление. Казват, че много шофьори ще спрат колите си от движение.

Откакто горивата скочиха на междунардните борси, се увеличи и доставната цена на газта. Допреди поскъпването тя беше около 60 ст. на литър, а пропан-бутанът - средно 79 ст. Сега стига до 90 стотинки, което означава 10 ст. печалба на литър от ценното гориво, недоволстват в бранша. Въпреки невисоките приходи местните търговци не могат да си позволят да повишат цените, защото са много фирмите, които се опитват да спечелят купувача. От друга страна високите доставни цени влияят върху сравнителното уеднаквяване на стойностите. Според браншовици по - евтините горива са нискокачествени.

Най-ефективният начин за овладяването на ценовия шок е да се премахне акцизът върху енергоносителите, казват местни търговци.Това би намалило чувствително крайната им цена.

В момента най-скъпият пропан-бутан върви над левче, а най-евтиният-97 стотинки. Газта под тези стойности най-често е лоша. За сравнение, в началото на миналия месец горивото варираше от 87 до 91 ст. Най-скъпият петрол е А 98, който достига 2.19 лв. Това е с пет стотинки повече от септември месец.

Некачествения пропан – бутан се получава, когато двете съставки на газта не са правилно дозирани. Обикновено търговците купуват пропан, а после бутан, и го размесват. Ако обаче не успеят да “улучат” необходимите количества – 60 % за пропана, а 40% за бутана, се получава лоша смес.