Неволна грешка на служител от Национална агенция „Пътна инфраструктура” /НАПИ/ е в основата на информацията, че може парите, предвидени за строителството на отсечката от пътя за Маказа от Подкова до Кърджали да бъдат пренасочени за северната дъга на околовръстното на София, част от автомагистрала Хемус. Това съобщи зам.-министърът на регионалното развитие Димчо Михалевски. Случило се е в момент на напрежение заради мащабни проверки в Агенцията, пише вестник „Нов живот”.

Пътят Кърджали - Подкова ще се строи, беше категоричен Михалевски. Записан е в индикативния списък на европейската оперативна програма „Траспорт”. Но за да бъдат отпуснати предвидените за него 45 млн. евро, българската страна трябва да се аргументира пред Jaspers, контролен орган на Европейската комисия и Европейската инвестиционна банка. Това става, като се представи анализ за ползите от пътя в две направления – като преки финансови приходи и като общо положително въздействие. Преките приходи е възможно да бъдат изчислени само за магистрали, където се плащат тол-такси. Пътят през Маказа е първокласен. За да пътуват по него превозните средства, се плащат винетки, но приходите от тях са за цялата мрежа, а не за конкретна отсечка. Затова графата за преки финансови приходи в анализа на рентабилността на отсечката Кърджали – Подкова, която представя НАПИ пред Jaspers е празна. Оттам изискват да им бъде представен анализ за общото положително въздействие. В него се включват показатели като очаквания трафик, доколко се съкращават маршрутите и с това и транспортните разходи на превозвачите, туристическия потенциал, въздействието върху икономиката на региона. За да бъде направен, от МРРБ са се обърнали с молба към Гърция да им предостави общите икономически показатели за отсечката от пътя на тяхна територия, която в момента се изгражда. Част от тази информация вече е получена, очаква се скоро да дойде и останалата, информира ни Михалевски. Не може гърците да инвестират 85 млн. евро от еврофондовете, а на нас да не ни излиза сметката да инвестираме 45 млн. евро, коментира той.

В момента уточняват с гърците параметрите за трафика. До края на месеца ще бъде предоставена на Jaspers допълнителната информация, те ще я одобрят и през март НАПИ ще пусне процедура за изпълнител, която ще приключи през май и строителството ще може да започне.